力促链创相信各方面都会认为合理。

此外，产业汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：新链好内容回归本质是对用户需求的满足，新链当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，融合不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。记者了解到，发展目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，力促链创汽车之家也在不断更新专业内容。

对于发展的目标，产业汽车之家行业伙伴共建计划发起人、产业汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。同时，新链随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

科技与安全智能化的崛起，融合促使更多智能评测内容应运而生，融合也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：发展流量不是天生的，发展需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。10年以后，力促链创这些房屋的税率应与城镇其它商品住房并轨，实行那时法律规定的正常房地产税税率。

孟晓苏进一步分析，产业如果连续10年缴纳，相当于让持有小产权房的居民补缴上相当于房产现价25%的土地出让金，全国地方财政总共可收到20万亿元。目前地方财政收入锐减，新链想在税收上‘转型发展却找不到出路。

若以房价的2.5%作为年税率，融合每年全国可增加2万亿元地方税收。解决办法就是通过稳妥方式，发展把‘小产权房欠缴的土地出让金补征上来，摆平以上所有的不平衡。